MANNOL TS-7 UHPD 10W-40
El MANNOL TS-7 UHPD 10W-40 es un aceite sintético de última generación desarrollado para motores diésel de servicio pesado sometidos a las más altas exigencias operativas. Su formulación Ultra High Performance Diesel (UHPD) garantiza una protección superior, estabilidad térmica sobresaliente y máxima limpieza interna del motor, incluso bajo condiciones de carga y temperatura extremas.

Características principales:

Grado SAE: 10W-40

Tipo: Aceite sintético UHPD (Ultra High Performance Diesel)

Composición: Base sintética de alta pureza con tecnología de baja ceniza (Low SAPS) y un paquete avanzado de aditivos detergentes, antidesgaste, antioxidantes y dispersantes.

Aplicación: Diseñado para motores diésel modernos equipados con sistemas de postratamiento de gases (EGR, SCR, DPF), apto para flotas de transporte, maquinaria pesada, camiones y autobuses con requisitos Euro IV, V y VI.

Normativas y aprobaciones:

Cumple con las especificaciones internacionales y homologaciones más recientes:

API: CK-4 / CJ-4
ACEA: E6 / E9
Caterpillar: ECF-3
Cummins: CES 20086
MACK: EOS-4.5
MAN: M 3477 / M 3271-1
Mercedes-Benz: MB 228.31 / MB 228.51
Renault Trucks: RLD-3
Volvo: VDS-4.5
Deutz: DQC IV-18 LA
Detroit Diesel: DFS 93K222

Estas aprobaciones certifican su compatibilidad con los principales fabricantes de motores europeos y norteamericanos, asegurando un rendimiento confiable en motores modernos de alto rendimiento y bajas emisiones.

Intervalos de cambio:

El MANNOL TS-7 UHPD 10W-40 permite intervalos de cambio extendidos de hasta 60.000 km bajo condiciones óptimas y según las recomendaciones del fabricante del motor. En operación severa o en flotas mixtas, se recomienda ajustar los intervalos entre 25.000 y 50.000 km o según los análisis de aceite y mantenimiento preventivo.

Ventajas destacadas:

Excelente estabilidad térmica y resistencia a la oxidación.

Máxima protección contra el desgaste, el pulido de camisas y la corrosión.

Bajo contenido de cenizas para proteger filtros de partículas y catalizadores.

Reducción del consumo de aceite y control eficaz de depósitos.

Facilita el arranque en frío gracias a su excelente fluidez a bajas temperaturas.

Apto para motores con combustible de bajo o ultra bajo contenido de azufre. ** Publicado utilizando Astroselling **

Balde Aceite Sintetico Mannol Ts-7 Uhpd 10w-40 20lts Linea Pesada

$224.999,00
Precio sin impuestos $185.949,59
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El MANNOL TS-7 UHPD 10W-40 es un aceite sintético de última generación desarrollado para motores diésel de servicio pesado sometidos a las más altas exigencias operativas. Su formulación Ultra High Performance Diesel (UHPD) garantiza una protección superior, estabilidad térmica sobresaliente y máxima limpieza interna del motor, incluso bajo condiciones de carga y temperatura extremas.

Características principales:

Grado SAE: 10W-40

Tipo: Aceite sintético UHPD (Ultra High Performance Diesel)

Composición: Base sintética de alta pureza con tecnología de baja ceniza (Low SAPS) y un paquete avanzado de aditivos detergentes, antidesgaste, antioxidantes y dispersantes.

Aplicación: Diseñado para motores diésel modernos equipados con sistemas de postratamiento de gases (EGR, SCR, DPF), apto para flotas de transporte, maquinaria pesada, camiones y autobuses con requisitos Euro IV, V y VI.

Normativas y aprobaciones:

Cumple con las especificaciones internacionales y homologaciones más recientes:

API: CK-4 / CJ-4
ACEA: E6 / E9
Caterpillar: ECF-3
Cummins: CES 20086
MACK: EOS-4.5
MAN: M 3477 / M 3271-1
Mercedes-Benz: MB 228.31 / MB 228.51
Renault Trucks: RLD-3
Volvo: VDS-4.5
Deutz: DQC IV-18 LA
Detroit Diesel: DFS 93K222

Estas aprobaciones certifican su compatibilidad con los principales fabricantes de motores europeos y norteamericanos, asegurando un rendimiento confiable en motores modernos de alto rendimiento y bajas emisiones.

Intervalos de cambio:

El MANNOL TS-7 UHPD 10W-40 permite intervalos de cambio extendidos de hasta 60.000 km bajo condiciones óptimas y según las recomendaciones del fabricante del motor. En operación severa o en flotas mixtas, se recomienda ajustar los intervalos entre 25.000 y 50.000 km o según los análisis de aceite y mantenimiento preventivo.

Ventajas destacadas:

Excelente estabilidad térmica y resistencia a la oxidación.

Máxima protección contra el desgaste, el pulido de camisas y la corrosión.

Bajo contenido de cenizas para proteger filtros de partículas y catalizadores.

Reducción del consumo de aceite y control eficaz de depósitos.

Facilita el arranque en frío gracias a su excelente fluidez a bajas temperaturas.

Apto para motores con combustible de bajo o ultra bajo contenido de azufre. ** Publicado utilizando Astroselling **